中物联:10月中国物流业景气指数环比回落1.8个百分点
在其带领下,联1落ARM正式确认了它的商业模式,既:除了对售出的每块芯片收取一定比例的特许权使用费外,还将技术通过预付费用的方式进行许可。
也就是说,月业景ARM不生产芯片,仅仅将自己设计的芯片授权给其他芯片厂商,只收取授权许可费。
而芯片厂商在得到ARM的设计内核后,物流就可以自己动手生产制造出ARM芯片。
这个商业模式,数环时至今日ARM依然在使用。
来源:比回百分网络在授权许可费用不高的情况下,ARM独特的商业模式,能帮助客户节省了大量时间成本和资金成本。
瞬间受到了德州仪器、中物中国诺基亚、摩托罗拉、三星、夏普、阿尔卡特、雅马哈等国际巨头的青睐。
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